По-големи, по-бързи, по-икономични и по-безвредни автомобили по пътищата на Европа

Новите автомобили, продадени през 2010 година в Европейския съюз, са били по-големи, по-бързи и с около 4% по-малки емисии на въглероден диоксид спрямо автомобилите, предадени през 2009 година, обяви Европейската агенция за околната среда.

Средните емисии въглероден диоксид, изхвърляни в атмосферата от новите автомобили, са намалели до 140 грама на километър. Целта на ЕС е до 2015 г. емисиите да бъдат понижени до средно 130 грама на километър и изглежда тази цел може да бъде постигната предсрочно, посочи еврокомисарят по въпросите на климата Кони Хедегор, съобщи агенция БТА.

"Определянето на цели пред компаниите стимулира автомобилостроителите да произвеждат по-икономични коли", отбеляза Хедегор.

Агенцията, която е част от европейските структури, посочва, че новите коли стават и по-тежки (със средно 28 кг), тъй като все повече хора купуват автомобили с висока проходимост (SUV) и от типа кросоувър (crossover).

Броят на автомобилите с висока проходимост в ЕС е нараснал от 7 на сто през 2006 г. до 11,6 на сто през 2010 година, сочат оповестените данни./ chrisbrown.log.bg